美国首艘氢燃料电池船下水

　　总部位于华盛顿的造船商全美海事公司(AAM)和船东SWITCH Marine已经启动并开始了Sea Change的运营试验。Sea Change是一艘70英尺、75名乘客的零排放氢燃料电池驱动的电力驱动渡轮，将在加利福尼亚湾区运营。

　　这将是美国第一艘氢燃料电池船，代表着美国海运业向可持续未来过渡的重要一步。渡轮的开发和建造旨在展示零排放氢燃料电池船用技术的商业化途径。两人表示，尽管仍在与美国海岸警卫队合作，为海事船舶提供氢燃料系统，但完工的渡轮将向商业和监管机构展示这种零碳船舶推进技术的可行性。

　　美国康涅狄格州发布储能激励措施

　　近日，康涅狄格州宣布，作为公平现代电网计划的一部分，它将为住宅和企业客户提供购买和安装储能系统的激励措施。作为该计划的一部分，州公用事业监管局 (PURA) 制定了一项为期 9 年的电力储能计划，目标是到 2030 年底在全州范围内部署1GW的储能。该目标已由今年夏天通过的立法制定，它要求 PURA 和州能源与环境保护部 (DEEP) 采取措施鼓励储能的安装。PURA 概述了康涅狄格州绿色银行的提议，为高达总计 50MW的住宅侧储能提供补贴激励，补贴多少取决于系统规模以及客户是否具有中低收入状态，补贴上限为7500美元。

　　韩国成功研发高效太阳能电池板回收技术，可重新制造新产品

　　韩国能源研究所于8月19日宣布，成功使用废弃的太阳能电池板制造出新的高效率电池。这项技术目前已经转让给太阳能切换设备制造商 HST。

　　太阳能电池板的组成部分大多数可以回收，包含玻璃、铝、硅、铜等，如果使用适当的技术，回收率可达 80% 以上。韩国能源研究所开发的技术包括面板和框架自动化拆解、高纯度玻璃分离技术、有价值金属回收技术以及太阳能电池板再造技术。

　　国内新型核电首堆进入“带核运行”状态，如遇事故可避免堆芯熔化

　　中核集团发布信息显示，8月21日，国家科技重大专项——全球首座球床模块式高温气冷堆核电示范工程首堆正式开始装料，为后续调试工作奠定了基础，也为加快高温气冷堆产业化推广，实现全球第四代核电技术引领迈出关键一步。项目计划于2021年年底实现首次并网发电。

　　上述消息还称，高温气冷堆是中国自主知识产权的第四代先进核能技术，具有固有安全性、设备国产化率高、模块化设计、适应中小电网和用途广泛等优势，在任何事故情况下均不会出现堆芯熔化事故。高温气冷堆核电示范工程由华能集团牵头建设，装机容量20万千瓦，于2012年底在山东荣成开工建设。中核集团中核能源科技有限公司是该工程实施主体，负责核岛工程EPC总承包。资料显示，高温气冷堆核电示范工程在设计研发、物资供应、工程建设生产运营等产业链上下游共涉及500余家单位。

　　全球天然气价格暴涨：亚洲涨6倍，欧洲涨10倍

　　曾经价格低廉的天然气，近期一跃成为大宗商品涨价王，亚洲过去一年暴涨6倍，欧洲14个月内疯涨10倍。很多国家从消费者到企业，都能感受到天然气价格暴涨带来的压力。就连天然气资源丰富的美国也顶不住了，日前天然气价格已创下近10年来最高水平。天然气不断上涨的价格，也在不断推升着各国对通货膨胀的担忧。可以说，现在天然气行业是卖方市场，俄罗斯、澳大利亚、卡塔尔等主要的天然气出口国则成了“香饽饽”。其中最不好受的当属欧洲买家，此前有消息指出，由于不愿向乌克兰支付高昂的过境费用，7月以来俄罗斯对欧洲出口的天然气总量较6月份减少了10亿立方米。

　　佛山：购买、更换新能源汽车最高补助2万元

　　8月20日下午，佛山市委副书记、市长郭文海主持召开市政府常务会议，研究讨论并原则同意《佛山市2021年—2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》，明确将对汽车销售企业扩大汽车销售规模进行奖励以及对消费者购买新能源汽车最高补助2万元。

　　具体而言，符合条件的消费者在购买新能源新车、汽车更新换代及集体采购新能源汽车中在动力补给、停车、通行等使用环节给予综合性补助。

　　第一类是新购新能源车综合性补助。政策期内购买新能源汽车，10万元以下新车，每辆补助5000元；10万元(含)—30万元新车，每辆补助10000元；30万元(含)以上新车，每辆补助15000元。

　　第二类是更新换代新能源汽车补助。政策期内，佛山号牌车主售卖或报废注销旧车，且购买新能源新车的，10万元以下新车，每辆合计补助7000元；10万元(含)—30万元新车，每辆合计补助12000元；30万元(含)以上新车，每辆合计补助17000元。

　　第三类是集体采购新能源汽车补助。同一消费者一次性购买5辆及以上的新能源新车(车辆单价不少于100万元)，每辆补助20000元。值得注意的是，同一辆新购车辆，仅能在三类补助标准中择优选择一项进行申领。

　　天津临港交付首批氢能重卡，直接用于天津港铁矿石运输

　　5辆氢燃料电池重卡在加氢站加注氢燃料后，随即前往30公里外的天津港运送铁矿石，完成了氢能绿色运输首次任务。

　　8月20日的这一示范应用场景由天津市交通运输委组织实施。位于天津港保税区临港氢能产业示范区的天津新氢动力科技有限公司(下称“新氢动力”)当日向天津荣程集团交付了5辆49吨氢燃料电池重卡，这也是天津市交付使用的首批氢燃料电池重卡。

　　近期出台的《天津市科技创新“十四五”规划》提出，围绕实现碳达峰、碳中和目标，加快新能源技术体系，大力发展氢能，大力发展氢燃料电池汽车，打造氢能应用先行区、京津冀氢能供给集散枢纽和燃料电池集成创新基地。天津临港海洋经济投资发展集团有限公司氢能事业部副部长刘伟对第一财经记者表示，新氢动力由京津两地企业天津临港海洋集团、北京氢璞创能科技有限公司等合资成立。首批氢能重卡所搭载的110kw氢燃料电池发动机系统全部由新氢动力生产。目前，该企业已与杭叉集团合作，在全国率先实现了3.5吨级燃料电池叉车量产，并完成了全国首批100台氢燃料电池叉车生产。

　　目前市场上普通柴油重卡每辆价格有30多万元，氢能重卡价格在150万元左右。刘伟介绍，购置氢能重卡，国家补贴和地方补贴加起来有108万元，实际购车费用与柴油重卡相当。

　　上半年“氢能”企业注册量同比增长89%

　　企查查数据显示，我国共有关键词为“氢能”的现存企业2221家。其中广东省最多，共382家。十年来注册量逐年增长，2021年增速加快，上半年注册339家，同比增长89%。从注册资本来看，氢能企业的注册资本规模普遍偏大，1000-3000万元和5000万元以上的均占比高达29%，100-500万元的占比约14%。

　　从地域分布来看，广东省的氢能企业数量遥遥领先，共计382家。江苏、山东分别以180家和174家排在前三名。河北、湖北、浙江等省的氢能企业均超过100家。

　　电池供应商LG将赔偿通用汽车召回造成的损失

　　通用汽车已经决定召回所有Bolt(包含新款Bolt EUV)车型。相比此前召回部分Bolte电动车相比，此次召回要更为全面。通用汽车表示，Bolt所使用的电池可能存在罕见的两种制造缺陷，即电池阳极损坏以及电池隔膜发生皱褶。该批车辆的电池提供商——LG化学将承担召回费用的70%。而且现代表示，此次召回预计将耗资1万亿韩元。

　　今年7月，通用汽车已经因电池存在着火风险召回6.9万辆2017年至2019年款Bolt电动汽车。至此，该公司召回Bolt汽车的总成本预计可达18亿美元。

　　特斯拉OTA升级，增加行车记录视频紧急自动保存功能

　　8月21日，特斯拉通过其官方微信公众号宣布OTA升级，称本次2021.24.4新固件版本多项功能是根据中国用户反馈、由中国软件研发团队特别开发完成。其中，新增行车记录视频紧急情况自动保存功能，开启后车辆在检测到有事故发生时，自动保存行车记录仪视频至本地。特斯拉还提示，记录仪视频只会保存至本地，不会上传给特斯拉。

　　事实上，特斯拉推出这样的功能，也是无数车主被坑了无数次，才换回来的妥协。此前，有多位车主反映，自己的车辆发生碰撞事故后，行车记录仪上的视频竟然离奇消失，疑似是特斯拉通过云端后台下了“黑手”。

　　对此，特斯拉的解释是，特斯拉自动的行车记录仪没有自动保存功能，如果在碰撞发生后，没有点击保存，那么车辆的行车记录仪视频会被覆盖。

　　长安汽车旗下阿维塔科技正在策划上市

　　8月20日，重庆长安汽车股份有限公司旗下阿维塔科技(重庆)有限公司在重庆联合产权交易所挂牌，拟通过公开挂牌增资扩股引入2~5家战略投资者，项目挂牌起止日期为8月23日至10月21日。

　　长安汽车董事长朱华荣表示：阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代在汽车研发制造、通信与信息技术和能源管理生态领域的优势能力。阿维塔科技挂牌的目的是加快推进市场化，建立起阿维塔科技与资本市场的纽带。阿维塔科技将独立运营，未来上市计划正在策划中。

　　根据规划，未来五年，阿维塔科技将会基于CHN架构推出5款车型，其中，代号为 E11 的车型基于新一代智能电动平台，定位中型 SUV，搭载华为HI智能汽车解决方案，目前E11的设计样车已经下线，正在进行整车调试。今年年底，阿维塔科技将正式发布旗下高端智能电动汽车品牌。

　　企查查显示，阿维塔科技前身为长安汽车与蔚来合资成立的长安蔚来科技有限公司，今年5月更名为阿维塔科技。股东信息显示，长安汽车持有阿维塔科技95.38%股权，上海蔚来汽车持股4.62%。

　　为新能源汽车提供“动力心脏”，天津松正全自主研发扁线电机实现量产

　　近日，天津港保税区企业天津市松正电动汽车技术股份有限公司首条全自主研发的八层扁线电机正式量产，月产量成功突破1万台。今年，该企业进一步扩大产能，在津投资增设新能源汽车用扁线电机产业化项目，投产后，预计扁线电机年产能可达60万台以上。

　　随着新能源汽车产业加速发展，作为新能源车的“动力心脏”，电机直接决定了车辆的爬坡、加速度、最高速等重要指标的性能。扁线电机成为当前新能源汽车电机技术新趋势。“扁线电机是新能源汽车的核心部件，具备功率密度高、结构紧凑等优点，是一项具有革新意义的电机新技术。”据天津松正行政总监刘静达介绍，扁线电机的结构特点导致生产工艺和传统圆线电机有很大不同，而实现产业化最大的难点在于自动化生产线。天津松正一直致力于为新能源驱动行业提供驱动与控制领域的核心部件，多年来保持着每年3000万元以上的高比例研发投入，用于提升企业技术创新能力。经过持续攻关，突破技术瓶颈，天津松正成为国内唯一一家同时具备扁线电机自主技术开发、产品开发、工艺开发、设备开发能力的企业。目前，天津松正已建成自主化乘用车扁线电机柔性线和商用车扁线电机自动化生产线，总计扁线电机年产能达到30万台。

　　吉利以电动车子公司极氪股份作为雇员奖励，计划最多授出1.5亿股

　　中国民营汽车公司--吉利汽车周五称，董事会议决采纳将旗下电动车公司极氪的部分股份作为给予雇员的奖励计划，最多授出1.5亿股。

　　公司声明 称，公司今天按奖励计划，通过预留及未来发行新极氪股份，向3,393名选定参与者授出奖励，共计约5,656万股极氪股份。在符合其他适用条件的前提下，该等授出股份可于2022年4月15日开始归属，于2025年4月15日归属完毕。

　　吉利汽车表示，极氪股份奖励计划旨在鼓励选定参与者继续为极氪集团的长期增长作出更大贡献，从而提高公司之价值，对股东有利，并吸引及挽留其贡献有利于极氪集团成长及发展的优质雇员。

　　通用汽车或因扩大召回电动汽车损失10亿美元

　　美国通用汽车公司20日宣布，由于高压电池组存在着火风险，公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动汽车的范围，公司或因此损失10亿美元。通用汽车表示，最新一批召回的汽车包括7.3万辆2019年至2022年款Bolt电动汽车。公司将无限期停止销售该车型，并将向电池供应商LG公司寻求赔偿。

　　天然气淡季不淡，专家称价格上涨原因有三

　　淡季不淡，这是对近期天然气价格的真实写照，天然气一跃成为最近一段时间大宗商品领域的“涨价王”。截至记者发稿，纽交所天然气期货价格达3.837美元/百万英热，创近3年新高。

　　国内市场方面，国家统计局发布的2021年8月上旬全国流通领域重要生产资料市场价格监测显示，液化天然气(LNG)环比上涨10.2%，达5402.5元/吨。记者梳理发现，2020年LNG综合价格在2500元/吨上下，刺激市场需求大幅增加。而2021年由于国际LNG价格大幅上涨，带动国产LNG价格走高。

　　国泰君安证券石化行业分析师孙羲昱从三方面解析此次天然气价格上涨的原因：首先，碳中和目标下促使燃煤发电需求向天然气发电需求转移，同时，在极端天气环境下，可再生能源发电的不稳定性可能短期进一步推升天然气消费；其次，油气公司加入碳中和LNG交易，长期来看绿色溢价将抬高价格中枢；最后，随着全球气温上升，高温天气发生的强度和频率都在增加，极大地提振了通过天然气发电制冷的需求。

　　中信建投：氢燃料电池质子交换膜前景广阔

　　中信建投最新研报称，质子交换膜(PEM)是氯碱工业以及氢燃料电池的关键材料，在燃料电池领域的应用处于起步阶段，但发展势头良好。美国、德国、日本、韩国等已经将氢能列为国家战略，中国各个省市也陆续出台推进氢能发展的政策，质子交换膜作为氢燃料电池的核心材料，未来市场前景可期。

（文章来源：哈富资讯）