IT之家2月21日消息，在最近的财报发布会上，雷诺集团详细介绍了其2021年的财务业绩，该公司在亏损两年后终于恢复盈利。此外，这家法国汽车集团发布了一款新概念车的预览，这款新概念车采用氢动力系统以及可持续发展环保材料，将于5月推出。

它不仅如此，它还概述了到2025年的电动汽车路线图。据悉，雷诺2024年至少会推出四辆电动车，包括雷诺R4和R5的电气化版本，此外还有一款全新的雷诺纯电动车和一款货车。此外，带有尾翼的Alpine将作为重生的雷诺5新版本到来。

IT之家了解到，雷诺汽车是法国车辆制造商，创立于1901年，生产车辆种类包括小型车、中型车、休旅车及大型车等，已成为欧洲第三大汽车集团。

值得一提的是，雷诺非常喜欢之前在中国推出的雷诺e诺（DaciaEV）这种入门级纯电小车，目前已经获得了4.6万辆订单，预计后续还将推出新的继任者。

雷诺首席执行官卢卡德梅奥透露，新款电动Dacia将搭载CMF-A平台。目前的Spring只有3,734毫米长，适合欧洲的A级车型。它的继任者应该具有大致相同的比例，因为R5将采用CMF-B架构，适用于更大的（B级）汽车。

2025年推出的电动Alpine是GT-XOver紧凑型跨界车，将在与MeganeE-Tech和NissanAriya相同的平台上在Dieppe制造。

此外，雷诺也在研发飞行汽车——AIR4。该车由碳纤维制成，飞行汽车完全在法国设计和组装，有四个双叶螺旋桨，驾驶员可以通过抬起外壳进入AIR4的机舱，每个螺旋桨可以产生95公斤的垂直推力，水平最高速度达到了26米/秒，最大倾角为70度，在高度方面，AIR4的飞行高度可达700米，起飞速度为14米/秒，飞行汽车将搭载22000mAh锂聚合物电池供电。据悉，新车将于11月26日发布，并在2023年至2024年之间亮相。

值得一提的是，雷诺正在考虑为电动汽车和内燃机汽车建立单独的部门，不过其他同行（汽车制造商）拒绝了这一想法，以防削弱他们利用污染车辆的利润为更清洁的未来提供资金的能力。

雷诺在向投资者的介绍中表示，一个“纯电动实体”可以专注于法国并开放合作伙伴关系，而一个单独的内燃机和混合动力汽车可以专注于法国以外的地区并做同样的事情。

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