本文来源：时代财经作者：兰烁

（来源：视觉中国）

东航客机MU5735失事，东航、波音股价双双暴跌。

3月21日尾盘，中国东方航空股份（00670.HK）港股跳水大跌6.46%，报2.75港元/股，总市值1103亿港元。中国东航（600115.SH）A股报收5.69元/股，涨幅2.15%，总市值1074亿元。

美股方面，东方航空（CEA.US）盘前大跌超18%，截至发稿报19.03美元/股，总市值71.84亿美元。波音（BA.US）盘前大跌6.52%，截至发稿报192.83美元/股，总市值1124亿美元。

（截图自Wind）

有中国东航的A股投资者表示，“只要飞机上人没事儿，我愿意吃三个一字板跌停！”还有股民表示，“保佑在飞机上的人，其他的都不重要。”

（股吧截图）

时代财经注意到，目前东航官网的色调已经全部调成黑白。

（东航官网截图）

业绩方面，由于受疫情及油价波动双重影响，航空业仍面临严峻挑战。

根据东航披露的经营数据，2月份客运运力投入同比上升42.45%，其中国内和地区航线客运运力投入分别同比上升45.01%和184.86%，国际航线客运运力投入同比下降40.73%；旅客周转量同比上升48.45%，其中国内和地区航线旅客周转量分别同比上升48.90%和286.70%。

东航预计，2021年归属于上市公司股东的净利润约-110亿元至-135亿元，扣非后归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。

2020年更是重创。根据财报，东航2020年营收586亿元，同比下滑51.48%；归母净利润亏损118亿元，同比下滑470%。

此外，时代财经注意到，截至2021年末，基金共持有中国东航3.8亿股股份，持股比例合计3.91%。

具体来看，共有21只基金重仓中国东航。其中广发基金12只基金重仓该股，广发基金王明旭管理的6只基金合计买入该股超过2.3亿股，林英睿管理的4只基金也合计买入超1.1亿股。

（Wind截图）

据了解，MU5735从昆明长水机场起飞，落地白云机场。对比东航和波音，白云机场股价影响较小。

按照3月21日收盘情况，白云机场（600004.SH）收涨1.71%，报13.08元/股，总市值309.6亿元。

根据白云机场披露的经营数据，其2月国内航线起降架次3.1万，同比增长28.66%；旅客吞吐量达到325万人次，同比增长40.63%，其中国内航线占比超过98%。

白云机场预计，2021年归属于股东扣非净利润为-5.1亿元到-4.3亿元，同比变动幅度为21.43%到34.39%。该机场2020年营收52.25亿元，同比下滑36.58%；归母净利润亏损2.5亿元，同比下滑123.3%。

3月21日，Wind航空指数收跌0.88%，吉祥航空（603885.SH）跌2.27%，、南方航空（600029.SH）、*ST海航（600221.SH）等多家下跌。